目前世界上有上亿辆车，每辆车都有一个输出接口，就是obd接口。由于客车和货车的工作电压不同，obd接口的设计也不同。但现有技术中，obd接口的防水性能较差，obd接口与其他插座对接时，obd接口与插座之间存在缝隙。如果水溶液从缝隙流入，很容易造成回路。众所周知，连接器是电子工程技术人员经常接触的一种元器件，其功能非常简单。它在被阻断的电路或被隔离的电路之间架起沟通的桥梁，使电流流动，使电路达到预定的功能。汽车连接器配件主要由四个基本结构部件组成，即：触点、外壳、绝缘体和附件。现有的汽车连接器配件只有2、6个触点，却没有4个触点，造成安装不便。

　　技术要素：为了解决现有技术的不足，技术人员提出一种汽车连接器配件。为了达到上述目的，该汽车连接器配件采用的技术方案是：一种汽车连接器配件，包括汽车连接器本体，汽车连接器本体的两端设有多个插座;汽车连接器本体的两端分别设有第一安装壳体和第二安装壳体;多个插座分别位于第一安装壳体和第二安装壳体内;第一安装壳体的表面设有开口。第一橡胶密封圈沿第一安装壳体的内侧粘接，第二橡胶密封圈粘接在第二安装壳体的内侧，密封橡胶垫粘接在开口的内侧，定位机构设置在第一安装壳体的外侧。第一安装壳体内设有多个固定件，每个固定件的一端设置在汽车连接器本体的端部，汽车连接器本体与固定件为一体成型结构，至少两个固定件对称设置。定位机构包括多个支撑件和安装件，支撑件和安装件通过螺钉安装在第一安装壳体的对称两侧;安装件的一端焊接有螺旋管;螺旋管内拧有螺柱;安装块通过螺钉安装在螺柱的一端;至少两个支撑件对称设置。第一安装壳和第二安装壳的对称两侧粘接有橡胶块，橡胶块表面设有防滑纹。开口呈u形，延伸至第一安装壳远离汽车连接器本体的一侧。

　　与现有技术相比，上述汽车连接器配件的有益效果是：通过设置密封橡胶垫、第一橡胶密封圈和第二橡胶密封圈，提高了汽车连接器与插座对接时的密封性，防止水溶液从汽车连接器与插座之间的缝隙中流出，进一步提高了汽车连接器在安装过程中的安全性。